1、原因
这是因为电极和内部有黑色沉积物，通常表明的气体过浓。汽油机有32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333365666162什么问题都会反应在火花塞上。火花塞头子发黑原因很多，如果在正常工作情况下拆掉看，头子发干黑，是混合汽偏浓导致的。2、原因分析
在发动机活塞向下运动时，发动机一系列变化因而产生动力。原因一：混合气必须经过进气门进入燃烧室；少部分的汽油便会附着于进气门上，一些积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环到进气门因积碳过多，以致无法紧闭，使发动机无法运转为止。。》》查看全部《《
摩托车火花塞变黑是什么问题，怎解决？
化油器混合比没有调好，应该是供油过大，不好点火，应该是气门间隙过紧，缸压小了，所以怠速不稳，要预热几分钟，简单的调法，是把混合比螺丝上紧，再松一圈半，这是基本调...。
摩托车火花塞变黑是什么问题，怎解决
火花塞发2113黑表面上看是混合比5261过浓，进油量过大引起的，4102但这个现象造成的后果是汽油的燃烧1653不充分，没有完全燃烧的汽油会产生较多的积碳，这些积碳残存在火花塞上就会形成积碳粘连导致火花塞损坏，积存在排气管或者消音器内会形成内部堵塞，积存过多会造成排气不畅，动力下降，气门座口会因为积碳过多导致气门关闭不严，当然也会费油，以前讲过，火花塞可以发白，也可以是砖红色，但是不允许发黑，解决的方法可以按楼下的解决，只是火花塞热值有问题不太像，高压电弱也不太可能，放电高压超过八千就可满足使用，汽油不好是有可能的，烧机油不涉及，这个情况下的火花塞烧出来不是黑的，可以看看二冲程火花塞的燃烧效果，一点体会，参考着看吧，可能有些帮助，。
摩托车火花塞发黑怎么维修?
摩托车火花塞发黑怎么办：发黑的火花塞，需要清除上面的积碳。根据具体的情况来看，只要积碳不严重到妨害气门的运动，发动机受积碳的影响并不明显，所以专为清除积碳而分解发动机的情形并不多。因为汽车废气排放标准的日趋严格，化油器逐渐被喷油量较精准的电子燃油喷射系统所取代。喷油系统对喷油量的控制较精准，油气被积碳吸收会严重影响发动机的动力表现，甚至让喷油系统无法正常工作。所以，清除进气门以及燃烧室的积碳对于喷射供油发动机而言是保养项目的一部份。扩展资料：
摩托车火花塞发黑会导致发动机工作不稳定燃烧不好，短时间就是废油，时间久了会导致积炭，气门漏气，发动机缸压不足，所以说假如你的火花塞呈现黑色而且积炭就需要检查车子了。。》》查看全部《《
摩托车火花塞发黑导致无法启动是什么原因
摩托车火花塞黑的原因比较多，主要有各种原因造成的混合气过浓（引起混合气过浓的原因也比较多，如空气滤芯堵塞或浸油，化油器混合比调整不当，油...都可能会造成火花塞发黑。。
摩托车火花塞发黑是什么原因
可能有以下两个原因：
1、混2113合5261气体过浓4102，混合气过浓的主要原因有，1653空气滤清器阻塞，混合气调整不当，化油器车型液平面过高，电喷车型氧传感器损坏等原因都会造成混合气体过浓。2、发动机烧机油，摩托车在使用过程中因为正常磨损或者人为因素，很容易会出现烧机油的故障，而烧机油主要的原因就是活塞环老化，缸体被拉造成的。判别是什么原因造成火花才发黑的方法其实也很简单，看排气管排放的尾气就可以判断出车辆存在着哪一种故障，如果排气管冒黑烟那么就存在着比较严重的燃烧不充分现象，而如果排气管冒蓝烟则表明发动机存在着烧机油故障。。》》查看全部《《
摩托车火花塞发黑、有积炭,是什么原因？
燃烧不充分,化油器清理调整一下,不知你的车是哪年的,跑多少公里了?建议你缓慢加速,匀速行车。
摩托车火花塞发黑什么原因
摩托车火花塞黑的原因比较多，主要有各种原因造成的混合气过浓（引起混合气过浓的原因也比较多，如空气滤芯堵塞或浸油，化油器混合比调整不当，油面或油针位置过高，风门使用不当或工作不良，化油器本身质量差等。火花塞本身质量不佳或型号热值不合适，汽油不好，经常低速短途行驶，频繁起动或长时间打火不能起动等，都可能会造成火花塞发黑。。
摩托车火花塞变黑是什么问题，怎解决？
bai火花塞发黑主要是混du合气过浓引起的，如zhi化油器混合比调整不dao当、风版门使用不当、空滤浸机权油过多、化油器油面过高等，另外象经常短距离行驶、火花塞不良或热值不正确、汽油不良等也会造成火花塞发黑。放几个小时后，发动机温度完全降低，也属于是冷车了，这时需要拉风门起动是正常的。特别是现在的车为了环保达标，对可燃混合气控制的都比较严格，也会影响冷起动性能，另外象火花塞如果发黑，也可能影响到冷起动。。
