全速自适应巡航是指一种具备全时速范围内适应性的巡航功能。它可以看作是自适应巡航的一种改进，源自定速巡航的发展。全速自适应巡航在定速基础上加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像和碰撞预警等安全配置，极大提升了驾驶的智能化和便利性，可视为未来智能驾驶系统的缩影。相比之下，定速巡航就是一种智能驾驶或自动驾驶系统，司机设定车辆行驶速度后，开启该系统即可保持固定速度前进，无需一直踩油门。全速自适应巡航的优势在于不受速度限制，无论60公里每小时还是120公里每小时都适用。为了安全考虑，通常将全速自适应巡航的跟车距离设定在150米左右，这样可以实现城市道路的自动排队和跟车功能，尤其在拥挤道路上减轻驾驶者的疲劳程度。

全速自适应巡航是一种先进的汽车巡航系统，简称ACC。它比传统的定速巡航更智能化。ACC可以根据雷达扫描前方车辆的距离来自动控制车速。通过车头雷达和ECU行车电脑的协作，ACC能够根据靠近的车辆移动速度判断道路状况，并减轻驾驶者的疲劳。通常，ACC只在车速超过25公里/小时时生效，而当车速降低到25公里/小时以下时，需要由驾驶者手动控制。此外，通过软件升级，ACC还可以实现“停车/起步”功能，适用于城市中频繁停车和起步的情况。总之，全速自适应巡航使驾驶更加便捷和安全。