夏天开车空调时，一般选择使用内循环模式。这样做有几个好处：首先，内循环可以有效地再利用冷空气，减少制冷能量的消耗；其次，内循环使车内空气再度被制冷，提高了制冷效果；但要注意，在选择内循环时要打开窗户进行通风，以防止空气不循环造成身体不适。内循环是指车内空气在封闭状态下循环流通，标志是一个箭头符号形成的封闭循环图标。

夏天开车时，正确的空调设置方式是先打开外循环，然后再切换到内循环。这样可以将热空气排出车外，待车内温度明显下降后再切换到内循环。在高速行驶或长途驾驶时，尽量开启外循环，以保证车内有足够的氧气，避免驾驶员疲劳。外循环起到通风作用，当车内空气污浊时需要使用。即使不开启风机，外循环也能补充新鲜空气进入车内。而内循环则仅在车内循环空气，具有省油、制冷（制热）快的特点。夏季用车开空调时要注意先降窗通气，加速空气流动，然后再关闭窗户开启空调，可以提高降温效果。同时，开启吹头模式和适当控制温度，能够更好地享受凉爽的乘坐体验，避免身体不适和增加油耗。

在夏天开车空调时，最好选择内循环模式。这样可以充分利用冷空气，减少能耗和油耗，还可以加快制冷速度。不过要记得开窗通风，以保持空气流通，避免不适感。相比之下，外循环模式会将热气引入车内，延缓制冷时间。虽然冬天使用外循环有些省油，但长时间开内循环并不常见，因为新鲜空气无法进入车内，导致氧气减少，乘客和司机容易疲倦。此外，内循环模式的好处还包括减少雾气产生、提高能效和保护身体健康。