"DUAL"在车上空调中代表双区功能。这意味着驾驶员可以控制空调的温度和风量，而副驾驶也可以单独进行控制。这样设计是为了让不同人根据自己的体质进行独立操作。双区空调允许车内左右两侧的温度可以独立调节，因此在同一车厢内可以实现不同区域的温度调节。与之相对的，四区空调则允许前后排座椅和左右侧区域的温度分别独立调节，共有四个独立的区域温度可调节。这种设计原理是通过增加风门和细分风道来实现的，混合风门由多个独立控制器控制，但空调压缩机仍然只有一个。汽车空调工作原理包括压缩过程、散热过程、节流过程和吸热过程，通过循环流动的制冷剂在不同状态下实现制冷效果。

车上空调的dual键是用来控制分区空调的。按下dual开关，你可以单独调节驾驶座或副驾驶座的空调温度。当dual键亮起时，你可以设置驾驶座和副驾驶座的温度，调整到你需要的温度后，再关闭这个键。自动空调将按照你设定的值来调节温度。汽车空调的功能包括调节车内温度，在冬季使用取暖系统升高车内温度，在夏季使用制冷系统降低车内温度。它还能调节车内湿度，通过制冷系统降低相对湿度，并通过取暖系统升高湿度。

车上的空调中的"dual"是指空调分区控制键。按下"dual"开关后，你可以单独调节驾驶座或副驾驶座的空调温度，以满足车内不同位置乘员对空气温度的需求。这样的独立调节区域可以灵活地调整不同温度差异。空调分区的目的是根据负荷差异合理划分控制区，使空调系统能有效跟踪负荷变化，改善车内热环境并降低能耗。另外，车上的"AUTO"键表示自动空调模式，它会根据天气、路况等自动调节温度和风量。