小车的报废年限已经改为以行驶里程数计算，目前最新规定是60万公里。如果你的车辆超过15年但没有达到60万公里，仍然可以继续使用。超过60万公里后需要进行年检，但不会强制报废。只要按时年检并通过，就可以继续使用车辆。每隔十年需要进行一次年检，只要符合标准就无需报废。但如果未按规定年检，将受到处罚。因此，当车辆里程超过60万公里时，需要引导报废处理。汽车报废的流程是持身份证明、机动车登记证书和行驶证到机动车解体厂填写停驶、复驶注销申请表，支付费用并收取车牌。然后，根据通知书选择一家合规的回收企业将车辆交付解体处理。

在中国，根据机动车强制报废标准规定，满足以下条件的机动车需要强制报废：1. 达到使用年限；2. 经修理和调整后仍不符合安全技术标准；3. 排气污染物和噪声超出国家标准；4. 发动机或车架（或承载式车身）损坏需更换；5. 某些零部件多次需要更换；6. 连续3次检验不合格；7. 未参加检验或未取得合格标志。不同类型的机动车有不同的使用年限，比如小、微型出租载客汽车使用8年，大型旅游、公路客运汽车使用15年等。

根据最新的规定，私家车的报废年限已经取消了，改为根据行驶里程来决定。一般来说，当行驶里程达到60万公里时，国家将引导车辆报废。如果按照每年行驶2万公里计算，大约可以开上20年。对于家用5座位轿车和7座位SUV等非营运小型汽车而言，没有具体的使用年限要求，只有在行驶里程达到60万公里后才需要报废。超过15年的车辆每年必须进行两次检验，如果未通过检验则需要强制报废。