首先，四轮定位是为了车辆的维修而进行的，它涉及车轮、转向机构以及前后车轴的安装位置。通过调整四轮定位参数，我们可以确保车辆在直线行驶时稳定性好，转向方便，并且减少轮胎磨损。而动平衡则是一项保养项目，主要针对车轮。当你高速行驶时发现方向盘抖动或者车轮有某种有节奏的异响时，可能需要进行动平衡。尤其是在更换轮胎、轮毂，或者车轮受到大撞击后，由于颠簸导致平衡块丢失等情况都需要进行动平衡。四轮定位包括前轮定位和后轮定位两个项目。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。

动平衡是车轮的保养项目，主要解决车轮在高速旋转时产生的不平衡状态，导致车辆抖动和方向盘震动的问题。这个过程称为动平衡，通过加装平衡块来校正。如果车主遇到方向盘抖动，可以优先考虑做动平衡。四轮定位则是维修项目，包括前轮定位和后轮定位。它通过调整轮胎与转向、悬挂等部件的角度来确保轮胎与地面的紧密结合。通常情况下，车辆出现跑偏、转向精度变差，更换或维修悬挂等系统，或发生碰撞造成底盘损伤时，需要进行四轮定位，以防止轮胎过度磨损和爆胎风险增加。

动平衡是用于校正车轮的配重平衡，确保轮胎始终处于同心运动状态。相比之下，四轮定位的过程更为复杂，也收费更高。它通过调整轮胎、转向和悬架等部件的角度来保证轮胎与地面的紧密结合。动平衡适用于需要更换或维修轮胎系统的个别车辆，并解决配重块脱落导致的不平衡问题。而四轮定位则用于更换或维修减震和转向系统后，以调整底盘各部件之间的角度精度。四轮定位可保持汽车直线平稳行驶和轻转向，减少磨损，而动平衡则确保轮胎平稳运行，提高舒适性和使用寿命。