全速自适应巡航是一种提供全时速范围内自适应巡航功能的驾驶辅助系统。它在定速巡航的基础上进行了改进，加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像和碰撞预警等安全配置。这些功能大大提高了驾驶的智能性和便利性，代表着未来智能驾驶系统的一小部分。与定速巡航相比，全速自适应巡航可以在任何速度下都使用，并且具备自动排队和跟车功能，可在拥挤道路上减轻驾驶人的疲劳感。

全速自适应巡航是一种智能化的汽车功能，它建立在早已存在的巡航控制技术之上。该系统利用安装在车辆前部的雷达和轮速传感器来扫描道路并监测车速。当检测到前方有速度更慢的车辆时，系统会减速并保持与其的安全距离或时间间隙。而当前方车辆不再阻挡本车行驶道路时，系统会加速使车辆回到设定的速度。全速自适应巡航通过发动机油门控制和适当的制动来控制车速。此功能可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并减轻驾驶者的疲劳。该系统在车速超过25km/h时生效，在低于25km/h时需要驾驶者进行手动控制。

全速自适应巡航是一项功能，它提供在全速范围内进行自适应巡航的能力。可以说它是自适应巡航的一个分支。全速自适应巡航有一些优点。首先，在巡航状态下，它可以自动启动，即在刹车后会自动开始巡航，而且可以在城市拥堵路段保持低速巡航，行驶约20公里。然而，可能存在一些不利之处。该功能完全依赖雷达，如果雷达受到污物影响，可能会影响行车安全。此外，在加速和减速时，可能会感到不适，并且瞬间油耗会增加。总体来说，全速自适应巡航能够静止激活并保持安全跟车，相较于普通自适应巡航，它更能解放驾驶员的双脚，减轻驾驶压力。