当今，伴随着大多数人的生活水平不断提高，部分人会想要买人生中的首辆车，这时应该有些人因为个别价格差不多，性能表现又相近的车子而感到纠结，不晓得怎样去选。ID.6 CROZZ和ID.6 X这两款车相信很多人都不知道如何去选，下面我们就对这两款车进行比较，看看该如何选择。

外观对比

ID.6 CROZZ在市场上的定位是一款中大型SUV，主打的是24.52-33.48万这个价格区间。这款车的外观设计是家族式的风格，前脸设计雍容典雅，车身腰线显得非常丰满，车尾看起来也非常时尚，做工很细致可靠。

大众推出的ID.6 X是一款中大型SUV，官方所给的指导价为24.53-33.89万。外形设计上让人觉得充满吸引力，引用了很多时下盛行的设计观念，前脸威风并且极具辨识度，开着回头率也很高，来到侧面，车侧腰线从前大灯处延展到尾部，印象深刻，在阳光下有着极佳的景深效果，再搭配质感很好的喷漆工艺，更让外形有了饱满、温润的质地，具有轻奢感的样子。

内饰对比

ID.6 CROZZ的尺寸是：长4891×宽1848×高1679mm，以及还有2965mm的轴距。内饰设计蛮高档的，各种按钮的布局非常得心应手，操作起来非常方便顺手，中控台非常气派，内部空间宽敞度也不错，乘坐感受也算是挺好的。

ID.6 X厂商公布的车身尺寸是：××mm和2965mm的轴距。前排空间足够大，后排空间翘二郎腿也不是问题，乘坐舒适性也非常不错，车内的设计比较豪华，并且很有质感，布局精致合理，操作体验感能给高分，中控设计比较简洁大气。屏幕界面也很好看。

配置对比

ID.6 CROZZ这款车的基础配置主要配备有自动泊车入位、日间行车灯、胎压监测、感应雨刷、后雷达、安全带未系提示、外后视镜加热、随动转向大灯(AFS)。配置各方面也都丰富至极，功能实用性也非常强，可以说在同级别中很有看头，性价比方面表现还行，所以这个定价，完全可以接受。

配置方面，厂商给ID.6 X标配的配置有疲劳驾驶提示、主驾驶座安全气囊、随动转向大灯(AFS)、后雷达、车内PM2.5过滤装置、刹车辅助、全液晶仪表盘、后视镜倒车自动下翻。性价比是这车的卖点之一，各种辅助功能都很齐全，配置的实用性也很高，同级别里算是比较均衡的存在，毕竟价格摆在这里。

动力对比

ID.6 CROZZ采用的是三元锂电池的动力电池，充满电的续航可达601公里；同时，ID.6 CROZZ还拥有204匹的最大马力和310牛米的最大扭矩。动力这一方面完全是足够的，超车完全没有拖泥带水的感觉，方向盘操控灵敏，并没有因为车身大而牺牲了操控性，底盘素质较高，能耗属于正常水准，不算离谱。

在动力方面，ID.6 X有着匹的最大马力和310牛米的最大扭矩；而在电池方面，ID.6 X搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶460公里。动力还是比较充沛的，响应积极迅速，高速能耗还能给人惊喜，操控性也是偏向舒适，底盘机械素质较高。

优势总结

很多消费者会选择ID.6 CROZZ的原因，主要还是因为他有着乘坐感受还可以、储物空间设计合理、转向半径小、驾驶体验良好、加速强劲、动力十足等多个优点，所以对于这么一款集多个优点为一身的车，确实是一个不错的选择。

综合下来，ID.6 X这车还是比较值得推荐的，毕竟它有着后排空间足够、动力够用、外观喜欢、座椅材质不错、配置高、操控很好的优势，同级别中也有着很突出的水准，并不会被完全碾压，如果它能满足你的购车需求，并且你的预算也足够，那可以列入你的购车考虑名单中。