据小编了解，2022款汉推出了以下车型，其公布的官方指导价是21.68-32.28万，而根据官方指导价来预估，2022款汉的落地价范围是在22.32-33.04万，当然，经销商处也会给出一定的优惠幅度。
| 车型名称 | 官方指导价 | 参考落地价 |
| 1、2022款 DM-i 121km 尊享型 | 23.68万 | 24.30万 |
| 2、2022款 DM-i 242km 旗舰型 | 29.28万 | 29.96万 |
| 3、2022款 DM-i 121km 尊荣型 | 22.68万 | 23.28万 |
| 4、2022款 DM-p 202km 四驱旗舰型 | 32.28万 | 33.04万 |
| 5、2022款 DM-i 121km 尊贵型 | 21.68万 | 22.32万 |
这车外观是比较霸气的，结构比例匀称协调，车身线条很是凌厉，线条过渡恰到好处，凌厉的搭配，使得尾灯看起来更有活力，车身做工看起来很有技术感。尺寸上，汉的长宽高为4975×1910×1495mm，轴距则为2920mm。
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内饰设计很讨喜，每个部分都划分得非常清晰合理，档次方面有很大的提升，中控设计博人眼球，储物空间很丰富，乘坐体验和驾驶舒适性都很好。汉的外观颜色主要有时光灰、极光蓝、玄空黑、赤帝红、雪域白可供选择，而内饰则提供了金鳞橙、麒麟棕进行陪衬，具体可见下表数据。
| 颜色 | |||
| 外观颜色 | 内饰颜色 | ||
| 1、时光灰 2、极光蓝 3、玄空黑 | 4、赤帝红 5、雪域白 | 1、金鳞橙 | 2、麒麟棕 |
横向对比的话，性价比还可以，各种功能的配置都很齐全，而且功能也都比较实用，丝毫不逊色于同级别对手，绝对对得起这价格。车辆配置是大多数人都比较关注的一项，这款车配置主要有全液晶仪表盘、刹车辅助、日间行车灯、胎压监测。
| 配置参数 | |
| 倒车视频影像 | - |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 刹车辅助 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 定速巡航 | - |
| 空调调节方式 | 自动 |
| 日间行车灯 | ● |
| 胎压监测 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |
汉这车可以选择的选装包有4款，其中5G丹拿智能音乐座舱升级包，小编是比较推荐这个的，具体数据如下。
| 选装包 | |
| 简称 | 5G丹拿智能音乐座舱升级包 |
| 说明 | 包含：5G速联、HiFi级定制丹拿音响（12个扬声器）、DiLink4.0智能网联系统、双频定位导航技术、5G优享VIP畅听包（含2年5GB/月5G车载流量+1年音乐豪华VIP会员） |
动力很充沛，随叫随有，就算是满载也不会加速无力，操控性也是偏向舒适，底盘调教软硬适中，高速的能耗表现实属让人比较吃惊。2022款汉搭载的是一台涡轮增压发动机，排量为1.5T，与之匹配的变速箱是电子无级变速箱，该动力组合让车子的发动机最大马力达到了139匹，扭矩去到231牛米；与此同时，匹配的电机综合马力为197匹，综合扭矩为316牛米。
| 动力参数 | |||
| 排量（L） | 1.5 | 发动机最大马力（Ps） | 139 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 发动机最大功率（kW） | 102 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱 | 发动机最大扭矩（N·m） | 231 |
| 驱动模式 | 插电式混合动力 | 电机最大马力（Ps） | 197 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机最大功率（kW） | 145 |
| 电机类型 | 永磁同步 | 电机最大扭矩（N·m） | 316 |
编辑点评：汉的口碑评价其实还是挺多的，其中不少人都是被它动力响应灵敏、车头设计耐看、整体空间出色、动力强、油耗低、外观耐看这些优势打动，所以如果你对它的优点也很感兴趣，那不妨考虑把它放进你的购车名单。
