自动挡的L档位是用来限制汽车在低速行驶时使用的。它相当于手动挡车辆的1挡，特别适用于下长坡或长爬坡时，可以让发动机保持高扭力进行制动或加速。当车辆处于L挡时，发动机转速会提高，但不会自动升挡。这个挡位的设计有效地解决了在辅助下长坡时刹车片摩擦发热的问题。有些车型还配备了"L1、L2、L3"等挡位，让车主可以根据需要调整速度范围，以增大扭矩干涉。起步时，先踩刹车，将档位放置在N挡启动汽车，然后将档位推入D挡。最后，松开手刹并抬起脚松开脚刹，就可以起步了。

自动挡L档位就是低速挡。当你将挡杆放在L挡位时，变速箱会保持在1挡，这样可以让引擎以低转速高扭矩的方式输出动力，从而获得更强的牵引力。一般只有中低端的自动挡车型才会有L挡，因为它们没有手动模式。你可以在行驶过程中把挡杆推入L挡，而不需要停车或者踩刹车。在L挡下，变速箱只会在1挡和2挡之间切换，无论你怎么踩油门都不会升至3挡或以上。L挡提供了强大的扭矩，但速度较低。因此，你可以利用L挡的高扭矩攀爬陡坡，或者以较低的速度下长坡。此外，在市区堵车时使用L挡可以减少变速箱频繁换挡造成的顿挫感。