安装360度全景影像需要支付昂贵的产品费用，还要额外支付工时费用。在安装过程中，需要拆卸多个车辆零部件，如后视镜、车门装饰板和中控台控制面板，甚至可能需要在车身上钻孔。这些步骤增加了拆装的复杂性和工时费用。如果产品质量不达标或路线布局不科学，加上车辆线路负荷增加，就可能出现安全风险，甚至导致车辆自燃等隐患。此外，如果安装的360°全景影像产品质量较差，像素失真严重，可能会导致误判车身姿态、对障碍物估计不充分，甚至分散驾驶注意力，从而造成危险。

安装该设备需要拆下两个倒车镜，这就要拆卸主副驾驶门板，而门板在这个过程中很容易损坏原厂卡扣，同时更换的卡扣质量可能没有那么好，这容易导致异响问题。此外，部分车型还需要破线接倒车控制线，用于给倒车后视供电。对于强迫症患者来说，可能无法接受这种改动。然而，360全景行车记录仪也有优势，它能够提供上帝视角的俯视画面，通过四个摄像头将车辆周围的情况呈现在车载导航屏幕上，便于观察。

4S店不建议安装360全景行车记录仪，因为它可能导致车辆后期出现异响问题。安装该设备需要拆卸两个倒车镜和主副驾驶门板，这可能会损坏原厂的卡扣并导致异响。此外，一些车型还需要破线接倒车控制线，供电给倒车后视系统，这可能不适合强迫症患者。另外，360全景行车记录仪是在汽车后期加装的设备，需要安装至少4个摄像头和大量的电气设备，而且不能使用车上原有的线路，以免造成线路负荷过大引发自燃事故。