装360全景行车记录仪不被推荐，因为它可能会导致车辆后期出现异响问题。安装这款设备需要拆下两个倒车镜，而拆卸过程容易损坏原有的卡扣，使用替代品的卡扣质量较差，容易引起异响。部分车型还需要在安装时接线连接倒车控制线，给倒车后视供电，这可能会让有强迫症的人难以接受。此外，360全景行车记录仪需要增加至少4个摄像头和大量电气设备，要求额外的电路和电源线，以防止线路负荷过大引发自燃事故。所以，如果考虑到以上问题，建议不要选择装360全景行车记录仪。

装360全景行车记录仪不推荐的原因是它可能会增加车辆后期出现异响的概率。这种设备需要拆掉两个倒车镜，而拆卸倒车镜需要拆下主副驾驶的门板，这个过程中很容易损坏原厂的卡扣，并且更换的卡扣质量可能不如原厂的好，导致后期出现异响。另外，部分车型安装时还需要破线接一根倒车控制线，用于给倒车后视供电，这可能对有强迫症的人来说难以接受。

首先，安装过程需要拆卸车门和倒车镜，可能导致松动或损坏。其次，维护困难，再次拆装会对汽车内饰造成二次伤害。此外，市面上存在质量较差的假360全景后视产品，画面出现畸变等问题。相比之下，安装前后倒车雷达更加方便实用。值得一提的是，360全景倒车影像诞生于需求增加，因为传统倒车系统无法满足驾驶员对车身周围状况的要求。而如今的可视倒车雷达已经成为汽车必备的安全装备之一。