自动挡驾驶方法如下：
1. 起步时，先打开电源，踩住刹车，点火，然后挂上N档。松开刹车即可起步。记住要挂N档再点火是为了R档通过变速箱，并且只用一只脚来操作自动挡，不要同时踩刹车和油门。
2. 在正常行车中不需要换挡，但也不要一直踩着油门不放。最好的做法是在发动机转速超过2000转时轻轻松开油门，然后再加力，这样能让变速箱换挡更顺畅，延长汽车使用寿命。
3. 等红绿灯时，请拉手刹，挂N档。因为长时间挂D档不松会对变速箱造成一定程度的磨损。遵循这些步骤可以延长汽车的使用寿命。
4. 超车操作与手动挡相似，需要降档并轻踩油门实现超车。但作为新手，不建议经常这么做，毕竟安全始终是第一位的。
5. 最后就是停车。到达停车位置后，先踩刹车，拉手刹，然后挂上P档。抬起刹车位后关闭汽车电源并取出钥匙。

1. 起步技巧：在起步前确保挡位在P挡或N挡，起步时要注意刹车、手刹和油门的配合。将档位切换到D挡后，松开手刹的同时慢慢抬起刹车，就像手动挡车辆慢慢抬离合器一样，然后轻踩油门，让车辆缓慢起步。切记不要猛踩油门，这样不仅浪费燃油，还会损坏车辆。同时，在挂挡时不要松开制动踏板。 2. 加速技巧：有些人认为只需在D档起步后一直加大油门就可以高速行驶，但这是片面的观点。自动挡车并非完全自动化。在驾驶过程中，尤其是在上坡时，应放弃一“D”到底的习惯。特别是在爬陡坡时，仅使用D挡会让车辆感觉无力，此时可以退一挡，选择低挡来爬坡，这样车辆既能更有力地行驶，也更容易控制。如果需要继续加速，可以按照1、2、3、D的顺序换挡。当发动机转速达到一定数值时，立即挂入更高的挡位，以充分利用发动机的动力，实现最快的加速效果。 3. 适时使用低速挡：在坡道上开车时，如果阻力增大导致车速下降，自动变速器会自动降档。但频繁跳挡会加剧变速器中摩擦片的磨损。因此，根据坡度和道路情况，驾驶者应选择合适的挡位（如L、1、2、3），让变速器保持稳定。强制锁止挡位可以有效保护摩擦片并延长其寿命。 4. 及时收油：在高速公路上行驶时，需要跟上油门；但在市区不同。无论是快速还是缓慢行驶，大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵和红灯多的路段，如果在靠近前车时才开始收油和踩刹车，那么刹车片的磨损会很严重，也会浪费燃油，并给乘车人带来不稳定感。所以，为了省油、减少维修成本和提高行车舒适性，自动挡车在远远看到红灯或前方拥堵时要及时收油。 5. 提前升档：为了节省燃油、减少噪音和降低发动机磨损，可以采用“提前升档”的方法。首先，在汽车平稳起步后，快速加速到一定速度，然后松开油门并保持两三秒钟。这样，自动变速器就能从一档升至二档。当感觉到升档后，再踩下油门继续加速即可。

首先，将钥匙转到第二格，等待汽车电脑系统自检完成后，点火启动车辆。接着，踩下脚刹，松开手刹，将档位从P挡拉到D档，并缓慢放开脚刹，这样车子就可以起步了。在行驶过程中，根据路况，平稳踩踏油门来加速，确保安全上路。如果需要减速，新手司机应及时踩下刹车，甚至一脚踩到底，以防意外发生。此外，一般驾驶只需使用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡和前进挡D挡。特殊驾驶环境可能需要使用其他功能挡位。