2021款秦PLUS的官方报价是10.78-16.58万，相信不少了解过这款车的人，都对此比较熟悉，而今天小编就带大家了解一下这款车的落地价，我们根据车型和官方指导价，给大家列出了一个表格，其参考落地价范围是11.26-17.17万左右。
| 车型名称 | 1、2021款 DM-i 55KM 尊贵型 | ||
| 官方指导价 | 10.78万 | 参考落地价 | 11.26万 |
| 车型名称 | 2、2021款 DM-i 120KM 旗舰型 | ||
| 官方指导价 | 14.78万 | 参考落地价 | 15.35万 |
| 车型名称 | 3、2021款 DM-i 55KM 行政型 | ||
| 官方指导价 | 16.58万 | 参考落地价 | 17.17万 |
| 车型名称 | 4、2021款 DM-i 120KM 尊贵型 | ||
| 官方指导价 | 13.38万 | 参考落地价 | 13.88万 |
| 车型名称 | 5、2021款 DM-i 55KM 旗舰型 | ||
| 官方指导价 | 12.38万 | 参考落地价 | 12.97万 |
这车的颜值比较多人认可，车头部分的设计就很有辨识度，车身的设计还是比较细的，饱满的后包围，颜值挺高，细节挺有特色的。该车的尺寸是：长4765×宽1837×高1495mm，以及还有2718mm的轴距。
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内饰和用料都比较考究，操控台布局整体很合理，功能按钮的布局都很顺手，细节部分设计十分到位，内部空间设计的非常合理，后排空间还是挺宽敞的。秦PLUS的外观颜色主要有天青蓝、时光灰、玄羽黑、赤帝红、雪域白可供选择，而内饰则提供了流水棕、行云蓝进行陪衬，具体可见下表数据。
| 颜色 | |
| 外观颜色 | 天青蓝、时光灰、玄羽黑、赤帝红、雪域白 |
| 内饰颜色 | 流水棕、行云蓝 |
配置基本上比较齐，功能比较齐全，配置实用性比较强，配置表现非常不错，性价比方面还是很不错的。秦PLUS在标配配置上主要有刹车辅助、前排侧气囊、车身稳定控制、驾驶模式切换、无钥匙启动系统这些。
| 配置参数 | |
| 自适应巡航 | - |
| 刹车辅助 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 空调调节方式 | 自动 |
| 全景天窗 | - |
| 车身稳定控制 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 驾驶模式切换 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |
秦PLUS可选择的选装包有1个，其中性价比最高的选装包就是自适应旋转悬浮Pad，详细细节可看下表。
| 选装包 | |
| 简称 | 自适应旋转悬浮Pad |
| 说明 | 包含：自适应旋转悬浮Pad |
动力方面还挺好的，不会感到加速无力，动力在日常行驶过程中还是非常够用的，能耗的表现还是非常不错的，平稳操控自如，驾驶感受非常棒。2021款秦PLUS使用的是1.5L自然吸气的发动机，与之匹配的变速箱是电子无级变速箱，发动机最大马力可达到110Ps，最大扭矩可以达到135Nm；匹配的电机马力可达179Ps，扭矩可达316Nm。
| 动力参数 | |||
| 排量（L） | 1.5 | 发动机最大马力（Ps） | 110 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 发动机最大功率（kW） | 81 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱 | 发动机最大扭矩（N·m） | 135 |
| 驱动模式 | 插电式混合动力 | 电机最大马力（Ps） | 179 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机最大功率（kW） | 132 |
| 电机类型 | 永磁同步 | 电机最大扭矩（N·m） | 316 |
编辑点评：最后总结一下，秦PLUS这车有着性价比高、中控屏设计不错、舒适性不错、乘坐感受还可以、方向盘轻重合理、整体空间出色等优点，如果秦PLUS这车完全能应付你日常的用车需求，那确实可以考虑一下这款车。
