在中大型轿车汽车市场里,汉可谓是占得一席之地,其2022款推出了的版本如下,官价在21.68-33.18万,由此官价可预估出其参考落地价范围是在22.32-33.94万左右。
1、2022款 EV 创世版 610KM 四驱尊享型 | |
官方指导价:28.86万 | 参考落地价:29.57万 |
2、2022款 DM-i 121km 尊贵型 | |
官方指导价:21.68万 | 参考落地价:22.32万 |
3、2022款 DM-i 121km 尊享型 | |
官方指导价:23.68万 | 参考落地价:24.30万 |
4、2022款 EV 创世版 715KM 两驱旗舰型 | |
官方指导价:28.75万 | 参考落地价:29.41万 |
5、2022款 DM-p 202km 四驱旗舰型 | |
官方指导价:32.28万 | 参考落地价:33.09万 |
6、2022款 DM-i 121km 尊荣型 | |
官方指导价:22.68万 | 参考落地价:23.28万 |
7、2022款 EV 610KM 四驱千山翠限量版 | |
官方指导价:33.18万 | 参考落地价:33.94万 |
8、2022款 DM-i 242km 旗舰型 | |
官方指导价:29.28万 | 参考落地价:30.01万 |
9、2022款 EV 创世版 715KM 两驱尊荣型 | |
官方指导价:26.98万 | 参考落地价:27.62万 |
这车的外观造型是很有观赏性的,全新的设计让人眼前一亮,车身设计风格独特,搭配凌厉,尾部的设计也很是敦厚,车子的各方面都很不错。汉厂商公布的车身尺寸是:4995×1910×1495mm和2920mm的轴距。
车身尺寸 | |
长*宽*高(mm) | 4995x1910x1495 |
轴距(mm) | 2920 |
内饰设计还是很用心的,细节运用的也很巧妙,布局非常合理,细节处理良好,质感也很不错,中控设计很时尚,由于车身更大,给设计师施展拳脚的空间也大,所以内部空间的使用会更加灵巧,乘坐体验也非常不错。汉可供选择的颜色丰富多样,外观颜色推出了时光灰、极光蓝、玄空黑、赤帝红、雪域白等,内饰则有金鳞橙、麒麟棕、千山翠等,具体可看下表。
颜色 | |
外观颜色 | 时光灰、极光蓝、玄空黑、赤帝红、雪域白、千山翠 |
内饰颜色 | 金鳞橙、麒麟棕、千山翠 |
性价比确实是还不错,这级别该有的配置一个都没少,实用性非常强,并不会被其它同级别车型碾压,对于这个价格来说还是物有所值的。汉标配的配置主要包括:后雷达、主驾驶座安全气囊、安全带未系提示、刹车辅助、电动后备厢、主动刹车系统、ABS防抱死、自适应巡航、全景天窗。
配置参数 | |
电动天窗 | - |
后雷达 | ● |
主驾驶座安全气囊 | ● |
安全带未系提示 | ● |
刹车辅助 | ● |
电动后备厢 | ● |
主动刹车系统 | ● |
ABS防抱死 | ● |
自适应巡航 | ● |
全景天窗 | ● |
●标配 ○选配 -无 |
汉可选择的选装包有4款,如果有考虑选装,那么建议选择极光蓝外观配色,具体如下表所示。
选装包 | |
简称 | 极光蓝外观配色 |
说明 | 包含:极光蓝外观配色 |
动力方面基本不会有什么问题,就算坐满了人,在爬坡的时候表现也不会觉得弱,操控性值得表扬,底盘调教没有松散的感觉,能耗表现在这个级别的正常范围。 汉拥有517Ps的最大输出马力,以及700Nm的最大扭矩;电池方面,汉搭载的是磷酸铁锂电池的动力电池,充满电后,续航可达610km。
动力参数 | |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
纯电续航里程 | 610km |
最大马力 | 517Ps |
最大功率 | 380kW |
最大扭矩 | 700N·m |
编辑点评:汉的口碑评价其实还是挺多的,其中不少人都是被它续航表现优秀、操控不错、整体空间出色、车头设计耐看、油耗低、内饰材质好这些优势打动,所以如果你对它的优点也很感兴趣,那不妨考虑把它放进你的购车名单。