摩托车国三，国四标准是一个环保标准，是参照欧三标准制定的，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。在2005-2008年之间生产的国内车辆基本为国三...。
国三摩托车跟国四有什么区别
国三和国四指的都是排放标准，国四排放比国三低，比较环保。现实意义是可以安心地骑到报废期，不用担心骑个八年十年后因为尾气排放不达标过不了检。扩展资料
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。参考资料百度百科：国家第四阶段机动车污染物排放标准。
怎么知道摩托车是国三还是国四？
判断摩托车的排放2113标准，可以看合5261格证和车辆一致性证书等上面的标注，上面都注明4102了排放标准，也可以直接搜索1653车型，在车型公告上会注明排放标准，比如你说的这款五羊本田WH125-17A凯影（不是MH125-17A），它的车型公告里面就注明了是国四（国IV）的。如第一张图中的“排放依据标准 GB14622-2016”，这个GB14622-2016就是国四。如果是国三的，这个排放依据标准就是GB14621-2011,GB14622-2007了。。》》查看全部《《
国三车与国四车有什么区别
轿车啊；国三和国四，指的是国家对汽车排放物的要求；国四比国三高一个等级。排放法规越高，排放越好；相对就越耗油。这个最关键。其他没什么大的区别。。
摩托车的国一，国二，国三，具体是什么意思呢？
国一、国2113二和国三，是指尾气5261排放标准，即尾气中所含有害气体的含量不4102同，与车的1653质量、性能没有什么大的关系。但随着国家环保法规的要求越来越严格，包括在摩托车在内的所有机动车都必须执行越来越严格的环保标准，否则不充许生产。国二与国一相比，主要是通过增加二次进气系统来达标，国三与国二相比，在原有的二次进气基础上，又在排气管中添加由贵金属制成的转化触媒，来净化尾气中的有害气体，并通过"精控”化油器进一步控制油量，增加碳罐来吸收油箱蒸发的油气，以此来达到更严格的环保要求。。》》查看全部《《
摩托车如何分辨国3电喷和国4电喷？
国4的摩托车基本都是电喷的，没有化油器的，如果是化油器的车，基本上就肯定是国三的了。...或者看车的合格证，上面的排放标准，从合格证上也可以看出是国四还是国三。。
摩托车国三消音器与国四消音器有什么区别？
与国三的摩长车消音器相比，国四摩托车的消音器增加了氧传感器，这是闭环电喷系统的重要部件。国四摩托车普遍采用电喷取代了化油器，而国三摩托车除少部分外，绝大部分仍然是化油器的，消音器中只有触媒，还没有在消音器上安装氧传感器，因为化油器车不需要氧传感器来反馈信号。。
国三摩托车跟国四有什么区别
国三和国四2113都是机动车尾气5261排放标准，即第三阶段和4102第四阶段排放标准，它们是参照欧洲三1653号和欧洲四号标准制定，但个别标准比欧三和欧四还要严格，主要是限制尾气排放中的有害气体含量，减少空气污染保护环境的。达到国三和国四标准的摩托车，需要一些技术上的升级，在某一时间会停止对尾气不达标的摩托车上牌。现在国三摩托车还可以上牌，预计到明年过渡期结束后，尾气必须要达到国四才能上牌，国四的摩托车基本上必须要采用电喷技术才能达成。不给尾气超标的摩托车上牌，就是为了保护环境，以及倒逼摩托车技术升级所采取的措施。。》》查看全部《《
