在我们的摩托车上，有两个2113悬5261挂组件：一个位于前轮，通常称4102为前叉；另一个在后轮中1653，通常称为后避震。像汽车一样，悬挂有两个最重要的，是我们所知道的功能：大家都知道崎岖的地形给车体带来振动，悬挂使乘坐更舒适；同时保持轮胎与地面接触，确保轮胎向地面动力输出。但与汽车不同的是，摩托车的悬挂也将极大地影响摩托车的操控和转弯稳定性。当然，汽车悬挂的设置也会对转向产生影响，但是，只要足够舒适，我们通常不会要求家用汽车太多。悬挂一般是由两个部分组成：弹簧和阻尼器
弹簧是悬挂主要的部分。。》》查看全部《《
摩托车后减震器怎么调
在下图箭头2113的位置圆孔插入一根螺丝刀，往5261左往右4102就能调了，往减震凸块深的减震就软，最软1653的时候车身会低点。拓展资料：
减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。。》》查看全部《《
摩托车后减震太软如何调节？？跪求高人解答
摩托车后减震太软如何调节？...一般来说减震的1应该是最软的，数字越大越硬，你可以看一下调节数字后面的坡台，调整点越是向坡台高处调整，弹簧越是压缩，减震器就会越硬，...。
摩托车后减震器怎么调
胡扯。一般的摩托车都不能调整比如踏板车大多都不能调而一般的跨骑式125 和部分弯梁车可以调整弯梁车的很简单左右板那个小塑料就可以 125 摩托车的有的是用六棱...。
摩托车后减震器太硬了，有什么办法能调软些？
摩托车后减震器太硬了，调软些方法：
1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些；2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行；3、在减震器的未端加一圈软套，增加舒适性。。
摩托车后减震太软如何调节？？跪求高人解答
一般来说减震的1应该是最软的，数字越大越硬，你可以看一下调节数字后面的坡台，调整点越是复向坡台高处调整，弹簧越是压缩，减震制器就会越硬，注意一下弹簧的状态，如果调到最硬仍然感觉软，就没有什么办法了。减震的软硬主要取决于弹zhidao簧，如果有合适的弹簧也可以换一下，一般后减震器的弹簧，如果有合用的工具是可以分解更换。。
摩托车的后减震太软改如何调节？
这样子告诉bai你吧！首先你要有信心du自己动手能拆能装zhi！如果你能dao够肯定自己的能力的话就专没有问题，属自己把减震器拆开，然后再去找一个或者是几个跟你减震筒内径一样和减震弹簧外径一样的垫片装上去，具体装几片自己掌握，实在找不到合适的就找个车床工去车几个，能够用语音表达的就只能有这么多，细节上的东西自己去领悟动手吧！有些人说没有调节功能的减震不能调是他们没有这样子搞过，个人观点不喜勿喷，谢谢！。
