有钱买汽车。没钱买电动车。
为什么买摩托车的人越来越少了呢？
其实也不要把摩托行业的衰落归罪于禁摩令，以我们洛阳为例、三线城市，倒也从不禁摩、可现实是依然不可避免的行业衰败，2千年是行业最辉煌的顶峰时期，车管所摩托挂牌从早排到晚，进入2010年后日渐式微，车管所上牌再也不用排队、随到随上，压根就没几个人买车了，倒是汽车上牌的从早排到晚，以前上下班高峰时段、每个路口等红灯的摩托车汇集大片、现在走到路上连个同行的摩托、有时都看不见，即使是今天依然如此，连乡村都转向购买汽车，城市虽然也有极少数的新生代购买摩托、但也追求品质、个性，什么大阳、嘉陵、隆鑫、宗申、依旧无生存空间，除了合资品牌依然有少数消费群体，纯国产品牌基本全部覆灭！。
为什么一些老摩托车比现在的很多新摩托车还好用？
时间已过二十年，质量仍然不如前。锈车侧畔千骑过，杂牌纷纷弃路缘曾骑过几辆摩托车，新买时间不太长就出…。
为什么现在一些地区骑摩托车的人越来越少了？
摩托车时代发展趋势往两个方面发展。摩托车风雨无阻骑行代步，由于经济宽裕，过去有摩托的逐渐换了汽车。有些摩托车不宽裕的逐渐更换了电瓶车。不是禁摩的问题，而是代步被汽车电瓶车淘汰。远距离汽车安全舒适，有空调，风挂不着，雨淋不着。油耗方面，摩托车在三至四升左右，踏板摩托达到五升。而电动车只是耗几度电，比起摩托车经济多了。还有一个摩托车不能比的优点，电动车不用发动。所以远距离被汽车代替，近距离被电动车淘汰。有些爱好摩托车的买个豪华的和曾经摩托车取代自行车后，有些人买高档自行车运动是一样的。
为什么现在骑摩托车的人越来越少了？
社会风气一一个原因，国家政策对摩托打压也太厉害，摩托也由于人口众多而素质差，导致事故率居高不下。也越来越不安全了，开个玩笑，你见过几个骑摩托一直没出过事的呢？...。
