L档是指低速档，常见于自动挡车辆中的一种挡位。它代表“低档”，在自动挡车辆上往往与其他挡位如P、R、N、D、S、M（手动模式）等并存。当我们面对陡坡时，可以选择将挡位调至L档。此时，变速箱会保持在较低的挡位，不会升档，从而利用发动机制动来减速。这样做有助于避免刹车系统过热失效，并提供更好的爬坡性能。需要注意的是，在自动变速器的手动模式下，驾驶员只能手动升档或降档，与真正的手动变速器有所不同。总之，L档用于爬坡、下坡等情况，以增加扭矩并控制车速。

L档，即低速挡（LOW），在自动挡车型中常见于中低端车辆。切换到L档不需要停车或踩刹车，可以在行驶中推动挡杆切换。在L档下，变速箱挡位限定在1挡和2挡之间。L档提供较大的扭矩但较低的速度。主要用途包括攀爬陡坡、下长坡以及缓解市区堵车时频繁换挡的颠簸感。在下坡时，L档可限制为低挡位，利用反托制动控制速度，降低刹车负担，提高安全性。上陡坡时，选择L档可保护变速箱并提供更强的爬坡力。