下坡时你需要点刹，因为低档会减慢速度。发动机本身有减速作用，并且还有间接制动帮助，所以速度并不会很快。长时间踩刹车会导致刹车盘发热，降低制动性能，甚至导致刹车失灵。刹车的原理是将汽车的动能转化为摩擦热能来消耗。主要有鼓式和盘式两种制动装置。鼓式制动器成本低、安装方便，而盘式制动器散热效果好，不易造成制动失效。

下坡时是需要点刹车的，但不能一直踩住。在下坡行驶时，发动机本身会有减速作用，间接刹车可以防止车速加快。长时间持续踩刹车会导致刹车盘过热，降低刹车性能，甚至刹车失效。因此，在下坡时，可以选择将车速维持在合适范围内，不必一直开着刹车，但脚要放在刹车踏板上，以备需要时使用。同时，在转弯时也要注意，急刹车会加重车辆侧倾和单边制动的风险，应该提前减速进入弯道，并保持匀速行驶。紧急刹车应尽量避免，而且平时跟车时，如果前方机动车明显减速但未完全停止，可以轻带一下刹车以调整车速并向后车发出减速信号，以防追尾事故发生。

当下坡时，一般需要采取点刹的方式来减速。由于下坡通常使用低速档，发动机本身会有减速作用。通过点刹可以间接地减缓车速，使其不容易加快。如果长时间踩住刹车，刹车盘会变热，刹车性能将下降，严重情况下可能导致刹车失灵。对于新手来说，在下坡时很多人不知道如何配合离合器和刹车。在考驾照的科目二中，这种情况经常出现在坡道定点停车和起步项目上。实际上，下坡时不能踩离合器，否则车辆将滑行进入空挡，速度会更快。