防抱死制动是为了避免汽车在刹车时轮胎抱死的情况。抱死指的是轮胎在刹车过程中停止旋转，这样会导致车辆失去控制，增加交通事故的风险。防抱死系统通过控制刹车力度，使车轮保持边滚边滑的状态（滑移率约20%），以确保轮胎与地面的最大附着力。安装了防抱死系统的车辆在紧急刹车时能够防止方向失控和车轮侧滑，避免轮胎锁死，提高刹车效率至90%以上，并延长刹车部件和轮胎的使用寿命。

防抱死制动系统是为了防止车轮抱死而设计的系统，它能自动调整车轮的制动力，在制动过程中保持最佳效果。全称为Anti-lock Braking System (ABS)，在紧急制动时，通过控制制动管路压力，防止车轮抱死，确保方向稳定性。没有ABS的车辆在雪地上刹车时容易失去稳定性，而ABS能更快、准确、有效地控制制动，提供更安全的驾驶体验。

防抱死制动是汽车上的一种安全系统，也叫ABS制动。它在常规刹车基础上改进而来，可以自动控制制动器的力度，防止车轮锁死，让车轮处于边滚边滑的状态，从而最大限度地保持轮胎与地面的附着力。ABS制动系统使用了变磁阻转子，安装在车辆部件上，这样驾驶员就能及时转动车轮。还有电磁速度传感器，用于检测车轮速度，并将信息传输给电控单元，电控单元则通过分配阀组和泵来操作ABS系统。