汽车的"hold"键是为了根据不同行驶路况调整最佳行车状态而设计的功能键。它实际上是电子驻车的一个衍生功能，可以在恶劣路面上防止变速器频繁换挡。此外，在超车时，它还能强制降低挡位，提供更强的动力。使用该键不会对变速器造成损害。此外，hold键还解决了在短暂停车或堵车时避免滑车的问题。每次使用前需要启用该功能，即使在D挡也无需一直踩刹车。释放时只需踩油门，当驱动力大于阻力时自动解除。

汽车的Hold键是一种功能，通常位于变速器换挡挡位上。它的作用是根据驾驶路况来调整汽车的最高效状态。在路况恶劣的地面上，按下Hold键可以有效避免变速箱频繁换挡。此外，在超车时，它还可以强制降低挡位。另外，Hold功能也存在于制动系统内，被称为自动驻车辅助系统。

汽车的"hold键"是用来控制自动驻车功能的，一般会在汽车上以"AUTOHOLD"标识显示。自动驻车是一项常见且实用的功能，它可以在短暂停车时代替手刹的作用。只有配备电子手刹的车型才会具备自动驻车系统。这个功能能够释放双脚，减轻长时间踩刹车带来的疲劳感，通常还会与自动启停功能一起使用。当驾驶员系好安全带、关上驾驶员侧车门，发动机处于运转状态时，按下自动驻车开关，自动驻车功能处于待命状态。制动踏板踩下一定深度，车辆完全停稳时，自动驻车进入驻车状态。在驻车状态下，当挂入前进挡或倒车挡后，踩下加速踏板，自动驻车会根据坡度大小自动释放。