下坡时，最正确的档位选择取决于车辆类型和变速箱种类。对于手动挡车辆，如果有L挡，可使用L挡；如果没有L挡，可使用M挡，并将变速箱锁定在较低挡位。这样可以利用发动机制动减速。不要滑行空挡，而是挂入2挡或3挡来降低车速，避免惯性过大导致翻车。自动变速箱通常有M挡，如果没有L挡，也可挂入M挡并锁定在较低挡位。手动模式下，驾驶员可以通过换挡杆或拨片控制变速箱加减挡。

下坡最正确的档位是低档，也可以称为发动机制动。在下坡时，应该不断退档并配合脚刹来逐渐降低速度。但需要注意的是，在高速行驶时突然挂入低档，发动机会立即暴转，因为此时发动机已经达到最高转速，无法再提高速度。虽然这样做可以产生一定的制动效果，但对发动机造成的磨损较大。下坡时的正确挂档方法是先利用制动踏板刹车，然后在稍微降低速度后进行退档操作，接着再次踩刹车，重复这个过程直至挂到最低档位。最后，可以使用点刹的方式完成整个长坡的下坡过程。

下坡用什么档位最正确这个问题的答案取决于具体情况。一般来说，汽车下坡时推荐使用低档。具体选择几档要根据坡道长度和坡度来决定。下坡前可以先减速并挂入三档，以控制车速。如果下坡后感觉车速过快，难以控制，可以再减速挂入二档。转速上升时，可以适当加到三档。如果不想换挡，可以适时踩刹车来减速。需要注意的是，在下坡时不要一直踩着刹车，偶尔松开给刹车片冷却时间。降低车速和速度，保持行驶，除非特殊情况，尽量少换挡。