元PLUS的2022款车型如下,官方给出的价格是13.28-15.98万,根据官方价分析,2022款元PLUS的落地价大致是在13.87-16.50万这样,实际经销商处还会给出一定的优惠幅度。

1、2022款 430KM 尊贵型
官方指导价:13.98万参考落地价:14.48万
2、2022款 430KM 豪华型
官方指导价:13.28万参考落地价:13.87万
3、2022款 510KM 旗舰型PLUS
官方指导价:15.98万参考落地价:16.50万
4、2022款 510KM 旗舰型
官方指导价:15.28万参考落地价:15.84万
5、2022款 510KM 尊荣型
官方指导价:14.28万参考落地价:14.78万

这车的外部条件优越,颜值抗打,车身结构比例均匀,车身线条凌厉,车尾大灯很有辨识度,整体综合起来,这款车的外观真的很不错。元PLUS的车身尺寸是4455*1875*1615mm,2720mm的轴距。

车身尺寸
车长4455(mm)
车宽1875(mm)
车高1615(mm)
轴距2720(mm)

内饰设计实用性比较强,整体布局富有层次感,细节方面把控得不错,中控台的倾斜角度也很合理,内部空间宽大舒适,整体乘坐舒适性也是蛮好的。这款车的外观颜色搭配高级,冲浪蓝、探险绿、攀岩灰、滑雪白、跑酷红多款颜色搭配,内饰更是以速度蓝+力量灰相衬,具体可看以下表格。

颜色
外观颜色冲浪蓝、探险绿、攀岩灰、滑雪白、跑酷红
内饰颜色速度蓝+力量灰

综合来看,这款车性价比高,并不会被其它同级别车型碾压,配置上该有的都有了,配置水平一点都不比别的差,这样的价格买这样的配置,简直物超所值。在配置方面,元PLUS标配有多功能方向盘、后雷达、自动头灯、ABS防抱死、自动驻车、驾驶模式切换、前排侧气囊等配置。

配置参数
倒车视频影像-多功能方向盘
后雷达自动头灯
前排座椅加热-ABS防抱死
自动驻车驾驶模式切换
并线辅助-前排侧气囊
●标配 ○选配 -无

动力输出方面还是很让人欣喜的,油门响应比较灵敏,方向盘手感和握感还算可以,过弯、倒车很是灵活,能耗表现也尚能接受。 元PLUS使用的电池是磷酸铁锂电池,满电状态下,可以持续行走430km;并且在动力上,它有着204Ps的最大马力,以及310Nm的最大扭矩。

动力参数
最大马力:204Ps
最大功率:150kW
最大扭矩:310N·m
电池类型:磷酸铁锂电池
纯电续航里程:430km

编辑点评:元PLUS的优势其实还是很明显的,很多消费者都说元PLUS这车车头设计好看、整体空间出色、座椅舒服、中控屏设计不错、方向盘轻重合理、操控不错,如果你对这车没什么太大的意见,并且它也能够满足你用车的环境,那么入手一台元PLUS确实也是个不错的选择。