| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 丰田 | 马自达 |
| 价格 | 10.99万 | 14.98万 | 12.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 1.5T低功率版仅129马力，高速再加速或满载超车时动力储备不足；保留空调实体物理按键，行车盲操作便捷，实用性优于全触控设计； | 养护成本亲民，小保养仅200-300元，加92号汽油，长期持有经济实惠；动力偏弱，1.2T/1.8L自吸发动机加速乏力，高速超车需提前预判； | 动力爆发力不足，2.0L自吸发动机零百加速9秒左右，中后段加速能力弱于同价位1.5T涡轮增压车型（如思域、速腾等）。；前排座椅人机工程学出色，包裹性与支撑性俱佳，长途驾驶不易疲劳；高配车型配备BOSE音响和真皮座椅，提升驾乘品质。； |
| 落地价 (估算) | ¥126,987元 | ¥172,074元 | ¥141,677元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,987元 | ¥172,074元 | ¥141,677元 |
| 贷款预估 | 总价：¥126,987元 首付(30%)：¥38,096元 月供(3年)：¥2,585元 利息总额：¥4,171元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 | 总价：¥141,677元 首付(30%)：¥42,503元 月供(3年)：¥2,884元 利息总额：¥4,654元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4685mm×1802mm×1415mm | 4710mm×1780mm×1435mm | 4662mm×1797mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2735mm | 2750mm | 2726mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 470L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 134 | 126 | 116 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | 205 | 202 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 4 | 3 |
| 气囊数量 | 10 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
