三车都是10-15万级热门纯电SUV，取向差异明显。零跑B10主打极致性价比和智能化，起售9.98万，顶配带激光雷达+高通8295芯片仅12.98万，提供510km和600km续航，同级唯一的激光雷达+城市领航辅助让它在智驾上断层领先。深蓝S05优势在底盘质感与设计，后驱布局+后五连杆独悬，驾驶乐趣足，但入门版无仪表盘（需上AR-HUD版），且510km续航在2025年稍显平淡。吉利银河E5强在均衡与品牌口碑，终端优惠大，实际成交价最低，空间规整、内饰做工扎实，但智驾能力是三者中最弱的。简单总结：要智驾和续航选零跑B10，要驾控乐趣选深蓝S05，求稳妥保值、预算紧选银河E5。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 深蓝汽车 | 零跑汽车 |
| 价格 | 14.58万 | 14.99万 | 11.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 品控有提升空间，部分车型车身缝隙不均匀，装配工艺细节一般；操控体验好，后置后驱布局，多连杆独立后悬架，底盘兼顾稳定性与舒适性； | 高速续航打折较明显，实测约6-7折，120km/h行驶电耗偏高；充电速度快，支持最高168kW直流快充，20%充至80%约30分钟； |
| 落地价 (估算) | ¥152,674元 | ¥156,897元 | ¥125,894元 |
| 全款总价 (估算) | ¥152,674元 | ¥156,897元 | ¥125,894元 |
| 贷款预估 | 总价：¥152,674元 首付(30%)：¥45,802元 月供(3年)：¥3,108元 利息总额：¥5,015元 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥125,894元 首付(30%)：¥37,768元 月供(3年)：¥2,563元 利息总额：¥4,135元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4615mm×1901mm×1670mm | 4620mm×1900mm×1600mm | 4515mm×1885mm×1655mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 620 km | 600 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 6.48 | 6.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.39 | 68.82 | 67.1 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 5.6小时 |
| 轴距 | 2750mm | 2880mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 461L | 492L | 420L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 200 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | - | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
