| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯柯达 | 沃尔沃 | 沃尔沃 |
| 价格 | 24.39万 | 31.88万 | 25.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 做工细节不够精细，部分车主反映天窗胶条破损、后视镜异响等问题；转向轻盈精准，指向灵敏，城市驾驶轻松好开； | 车机系统偶发卡顿，本土化适配一般，导航路线规划逻辑待优化；终端优惠幅度大（约8-9万元），入门门槛在豪华品牌中性价比突出； | 高速风噪和胎噪偏大，NVH表现不及同价位部分竞品；操控灵活，转弯半径仅5.4米，城市穿梭、停车方便； |
| 落地价 (估算) | ¥278,407元 | ¥363,044元 | ¥262,884元 |
| 全款总价 (估算) | ¥278,407元 | ¥363,044元 | ¥262,884元 |
| 贷款预估 | 总价：¥278,407元 首付(30%)：¥83,522元 月供(3年)：¥5,667元 利息总额：¥9,145元 | 总价：¥363,044元 首付(30%)：¥108,913元 月供(3年)：¥7,390元 利息总额：¥11,925元 | 总价：¥262,884元 首付(30%)：¥78,865元 月供(3年)：¥5,351元 利息总额：¥8,635元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4634mm×1883mm×1649mm | 4440mm×1863mm×1657mm | 4233mm×1838mm×1555mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 540 km |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 7.6 | 3.6 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 66 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.46小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 2791mm | 2702mm | 2650mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 463L | 443L | 318L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 162 | 145 | 315 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 300 | 543 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 6 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
