| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 鸿蒙智行 | 深蓝汽车 |
| 价格 | 25.99万 | 31.98万 | 25.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系无空气悬架，仅四驱版提供CDC主动悬架，底盘配置不及同级竞品；底盘用料扎实，前双叉臂+后五连杆悬架，四驱版配备CDC主动悬架，滤震和行驶质感好； | 泊车辅助功能全面，支持一键离车泊入、跨楼层泊车，对狭窄车位和复杂场景应对从容；部分车主反映车门异响、车顶横梁脱焊、内饰板松动等装配质量问题，品控稳定性待提升； | 配备双零重力座椅，支持16向调节及加热/通风/按摩功能；无电吸门和备胎配置，部分车主认为高级感不足； |
| 落地价 (估算) | ¥270,197元 | ¥331,894元 | ¥270,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥270,197元 | ¥331,894元 | ¥270,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5205mm×1998mm×1800mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 5205mm×1996mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 315 km | 310 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 5.1 | 7.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.92 | 53.4 | 53.49 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.16小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 3120mm | 3030mm | 3105mm |
| 座位数 | 6个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | 957L | 427L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 231 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 375 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
