| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 马自达 | 现代 | 奇瑞 |
| 价格 | 11.59万 | 12.98万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音降噪表现一般,高速行驶时风噪和胎噪较为明显,影响车内静谧性;操控表现优秀,转向精准、虚位小,过弯侧倾控制好,有‘弯道小王子’之称; | 部分车型存在发动机故障灯亮、异响、拉缸等质量问题投诉;配置较为丰富,中高配车型提供L2级辅助驾驶、360°全景影像、全速自适应巡航等; | 车机系统偶有卡顿、黑屏现象,语音识别冷启动时反应迟钝,OTA升级稳定性待优化;外观设计大气耐看,提供虎款沉稳点阵格栅和豹款运动风格两种前脸,贯穿式尾灯辨识度高; |
| 落地价 (估算) | ¥133,767元 | ¥149,474元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥133,767元 | ¥149,474元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价:¥133,767元 首付(30%):¥40,130元 月供(3年):¥2,723元 利息总额:¥4,394元 | 总价:¥149,474元 首付(30%):¥44,842元 月供(3年):¥3,043元 利息总额:¥4,910元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4395mm×1797mm×1545mm | 4475mm×1850mm×1685mm | 4725mm×1880mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2653mm | 2680mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 116 | 118 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 202 | 193 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 4 | 8 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


