三款车定位差异明显,选谁主要看你更看重什么。
瑞虎8 PRO的优势在于动力和空间。它提供1.6T和2.0T鲲鹏发动机,动力数据在四款车中最强,2.0T版本有254匹马力。同时它是三者中唯一提供7座布局的,适合有应急满载需求的家庭。短板是底盘质感稍硬,刹车脚感偏软。
博越L胜在均衡和科技感。基于CMA架构,底盘质感最紧致,驾驶感最接近欧洲车。车机搭载8155芯片,流畅度是最好的。轴距2777mm,后排空间宽敞。1.5T版本市区油耗7L出头,表现不错。缺点是2.0T版本要加95号油,车机偶有黑屏反馈。
哈弗H6是保守稳妥之选。保有量最大,维修保养成本最低,皮实耐造。2.0T版本配9速双离合,动力储备充足。缺点是市区油耗偏高(9-11L),底盘滤震和隔音表现一般。
简单说:要7座、动力强选瑞虎8 PRO;要驾驶质感、车机好用选博越L;图省心省钱、走烂路多选哈弗H6。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 吉利汽车 | 哈弗 |
| 价格 | 13.29万 | 12.99万 | 9.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内空间宽敞,后排地台纯平,后备箱容积大,5座版放倒后排可达1930L,装载能力极强;悬架调校偏硬朗,过减速带和坑洼路面时颠簸感明显,后排舒适性受影响; | 暂无短评 | 低速行驶时双离合变速箱偶有顿挫感,尤其在拥堵路况下;可使用92号汽油,日常用车成本相对经济; |
| 落地价 (估算) | ¥152,977元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥152,977元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 贷款预估 | 总价:¥152,977元 首付(30%):¥45,893元 月供(3年):¥3,114元 利息总额:¥5,025元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥115,687元 首付(30%):¥34,706元 月供(3年):¥2,355元 利息总额:¥3,800元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4745mm×1860mm×1745mm | 4730mm×1910mm×1700mm | 4653mm×1886mm×1730mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2710mm | 2785mm | 2738mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 650L | 560L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 147 | 133 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 290 | 275 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


