| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 标致 | 奇瑞 | 吉利汽车 |
| 价格 | 11.87万 | 9.19万 | 8.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置分布不够均衡，低配车型缺少无钥匙进入、一键启动等实用功能；方向盘小巧精准，转向手感轻盈，市区穿梭和停车灵活方便； | 高速行驶时胎噪和风噪明显，隔音表现一般；内饰用料对得起价位，中控台和门板有大面积软质包裹； | 性价比高，2024款龙腾版终端成交价约7万元左右，同价位下动力、配置表现突出；双离合变速箱在低速拥堵工况下偶有顿挫感，影响平顺性体验； |
| 落地价 (估算) | ¥136,931元 | ¥106,647元 | ¥98,624元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,931元 | ¥106,647元 | ¥98,624元 |
| 贷款预估 | 总价：¥136,931元 首付(30%)：¥41,079元 月供(3年)：¥2,787元 利息总额：¥4,498元 | 总价：¥106,647元 首付(30%)：¥31,994元 月供(3年)：¥2,171元 利息总额：¥3,503元 | 总价：¥98,624元 首付(30%)：¥29,587元 月供(3年)：¥2,008元 利息总额：¥3,239元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1820mm×1488mm | 4530mm×1862mm×1695mm | 4380mm×1800mm×1609mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2730mm | 2670mm | 2600mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 455L | 475L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 127 | 115 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 255 | 230 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
