瑞虎8L、星越L、传祺GS8怎么选？
这三台车定位其实错开了。瑞虎8L主打“动力+性价比”，全系2.0T（254马力）配自研孚祯8AT，起售价不到13万，优惠完12万出头，加92号油，是这三台里最便宜的。缺点是轴距偏短（2770mm），后排空间不如对手，隔音也一般。
星越L是最均衡的选择。CMA架构开起来有欧洲车的高级感，底盘扎实，内饰三联屏科技感强，2.0T高功版（238马力）配爱信8AT，驾驶质感明显比瑞虎8L精致。缺点是要加95号油，市区油耗9-10L，车机偶尔卡顿。
传祺GS8是“真大车”，车长近5米、轴距2920mm，5座版后排能跷二郎腿，气场最足。2.0T（252马力）+爱信8AT成熟可靠，但市区油耗轻松上11L，同样喝95号，车机反应慢被不少车主吐槽。
一句话建议：预算有限、看中动力选瑞虎8L；要驾驶质感、内饰高级感选星越L；家里人多、需要真大空间就上GS8，但得接受它的油耗。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 吉利汽车 | 广汽传祺 |
| 价格 | 15.17万 | 16.87万 | 17.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排和后备箱空间宽敞，5座版后备箱容积可观，后排座椅放倒后可形成近2米纯平空间，适合家庭出行和露营；隐藏式门把手在冬季低温或湿滑环境下可能弹出不畅，日常使用便利性不如传统门把手； | 市区油耗偏高，拥堵路况下实测可达9-13L/100km，用车成本较大；配置丰富，全系标配L2级辅助驾驶、360全景影像、电动尾门、座椅加热等； | 配置丰富，L2级辅助驾驶、360°全景影像、座椅加热通风等越级配置齐全；车身宽大（车宽1950mm），窄路会车和老小区停车不便； |
| 落地价 (估算) | ¥174,221元 | ¥193,431元 | ¥198,064元 |
| 全款总价 (估算) | ¥174,221元 | ¥193,431元 | ¥198,064元 |
| 贷款预估 | 总价：¥174,221元 首付(30%)：¥52,266元 月供(3年)：¥3,547元 利息总额：¥5,723元 | 总价：¥193,431元 首付(30%)：¥58,029元 月供(3年)：¥3,938元 利息总额：¥6,354元 | 总价：¥198,064元 首付(30%)：¥59,419元 月供(3年)：¥4,032元 利息总额：¥6,506元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4795mm×1930mm×1741mm | 4795mm×1895mm×1689mm | 4980mm×1950mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.3 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2770mm | 2845mm | 2920mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 562L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 187 | 200 | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 390 | 400 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 7 | 7 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
