| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 开瑞 | 马自达 |
| 价格 | 12.78万 | 9.43万 | 12.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计较为保守，缺乏时尚和个性化元素；起步动力强劲，电机低扭充沛，市区加速超车轻快； | 驾驶室宽敞，全车配备17处储物格，杯架、票夹、手机位等布局合理；销售环节存在隐瞒关键信息（如上高速需开启省电模式限速60km/h）的情况； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥134,134元 | ¥99,629元 | ¥144,954元 |
| 全款总价 (估算) | ¥134,134元 | ¥99,629元 | ¥144,954元 |
| 贷款预估 | 总价：¥134,134元 首付(30%)：¥40,240元 月供(3年)：¥2,731元 利息总额：¥4,406元 | 总价：¥99,629元 首付(30%)：¥29,889元 月供(3年)：¥2,028元 利息总额：¥3,272元 | 总价：¥144,954元 首付(30%)：¥43,486元 月供(3年)：¥2,951元 利息总额：¥4,761元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4500mm×1680mm×2000mm | 4480mm×1760mm×1995mm | 4575mm×1842mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 270 km | 230 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 41.86 | 32 | |
| 快充时间 | 待定 | 不支持 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 3050mm | 2900mm | 2700mm |
| 座位数 | 6/7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 60 | 114 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | 220 | 200 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
