| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯翼 | 捷途 | 吉利汽车 |
| 价格 | 11.99万 | 13.68万 | 9.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 电池包位置较低,导致离地间隙偏小,通过性不如一般SUV;性价比突出,终端优惠后入门版本不到8万元,配置丰富; | 高速行驶时风噪和胎噪较大,车内静谧性一般,影响长途舒适性;内饰设计简洁,配备15.6英寸悬浮式中控大屏,科技感较强,并融合腾讯生态; | 底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,中欧联合调校偏舒适,过滤颠簸较到位;变速箱在30-120km/h区间存在闯动现象,平均约每2.3分钟出现一次不必要换挡,低速偶发顿挫; |
| 落地价 (估算) | ¥138,287元 | ¥157,384元 | ¥115,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,287元 | ¥157,384元 | ¥115,687元 |
| 贷款预估 | 总价:¥138,287元 首付(30%):¥41,486元 月供(3年):¥2,815元 利息总额:¥4,542元 | 总价:¥157,384元 首付(30%):¥47,215元 月供(3年):¥3,204元 利息总额:¥5,170元 | 总价:¥115,687元 首付(30%):¥34,706元 月供(3年):¥2,355元 利息总额:¥3,800元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4738mm×1968mm×1708mm | 4590mm×1900mm×1685mm | 4865mm×1910mm×1770mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2720mm | 2825mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 518L | - | 162L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 115 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 230 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


