| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风光 | 奇瑞新能源 | 长安启源 |
| 价格 | 3.86万 | 4.59万 | 4.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 使用成本极低，纯电驱动，每公里能耗成本仅几分钱；后排空间非常局促，仅适合短途应急乘坐，成年人长时间乘坐不适； | 用车成本极低，百公里耗电量约8.8-10.8kWh，每公里行驶成本约几分钱；座椅腰部支撑不足，长时间驾驶易疲劳，且座椅偏软导致路面颠簸感强烈； | 搭载宁德时代或国轩高科磷酸铁锂电池，品牌可靠，低温续航保持率较好；做工品控有待提升，部分车辆存在方向盘偏右、螺丝未拧紧等小问题； |
| 落地价 (估算) | ¥42,258元 | ¥49,777元 | ¥50,807元 |
| 全款总价 (估算) | ¥42,258元 | ¥49,777元 | ¥50,807元 |
| 贷款预估 | 总价：¥42,258元 首付(30%)：¥12,677元 月供(3年)：¥860元 利息总额：¥1,388元 | 总价：¥49,777元 首付(30%)：¥14,933元 月供(3年)：¥1,013元 利息总额：¥1,635元 | 总价：¥50,807元 首付(30%)：¥15,242元 月供(3年)：¥1,034元 利息总额：¥1,669元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 2995mm×1495mm×1640mm | 3030mm×1496mm×1637mm | 3293mm×1700mm×1545mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 120 km | 220 km | 205 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 9.18 | 17.28 | 17.65 |
| 快充时间 | 不支持 | 0.55小时 | 0.58小时 |
| 慢充时间 | 5.0小时 | 5.0小时 | 6.5小时 |
| 轴距 | 1960mm | 1960mm | 1980mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | 80L | 104L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 25 | 30 | 35 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 100 | 90 | 85 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
