| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 沃尔沃 | smart | 大众 |
| 价格 | 25.28万 | 24.99万 | 18.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排空间局促，腿部与头部空间对于身高1.8米以上乘客较压抑；智能座舱配备高通8155芯片，12.3英寸中控屏支持5G OTA和CarPlay； | 辅助驾驶功能与导航不能联动，相比蔚来、小鹏等新势力品牌有差距；后排腿部空间宽敞，轴距2750mm，乘坐舒适性较好； | 动态续航显示精准，表显里程根据实时能耗调整，长途规划心里有底，城市工况续航达成率高；语音识别能力弱，仅支持固定指令，对模糊语义理解差，交互体验笨拙； |
| 落地价 (估算) | ¥262,884元 | ¥259,897元 | ¥193,977元 |
| 全款总价 (估算) | ¥262,884元 | ¥259,897元 | ¥193,977元 |
| 贷款预估 | 总价：¥262,884元 首付(30%)：¥78,865元 月供(3年)：¥5,351元 利息总额：¥8,635元 | 总价：¥259,897元 首付(30%)：¥77,969元 月供(3年)：¥5,291元 利息总额：¥8,537元 | 总价：¥193,977元 首付(30%)：¥58,193元 月供(3年)：¥3,949元 利息总额：¥6,371元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4233mm×1838mm×1555mm | 4300mm×1822mm×1636mm | 4592mm×1852mm×1629mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 540 km | 470 km | 601 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.6 | 3.6 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 66 | 66 | 80.4 |
| 快充时间 | 0.46小时 | 0.5小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 7.5小时 | 12.5小时 |
| 轴距 | 2650mm | 2750mm | 2765mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 318L | 323L | 512L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 315 | 365 | 170 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 543 | 573 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
