这三款车级别相同风格迥异,其实不难选。轩逸主打的是极致省心和舒适,1.6L自吸加CVT动力平顺但完全谈不上激情,油耗很低,后排柔软得像沙发,最适合对动力没要求、纯代步的佛系用户。威朗Pro目前是性价比最炸的一个,终端优惠后裸车不到8万,给到的是184马力的1.5T发动机,零百能跑进8秒,动力在这三台里最猛,不过底盘质感偏硬,隔音也差点意思。速腾定位最高,用的是多连杆后悬,底盘扎实有德系味道,高速稳定性明显更好,1.5T版本动力够用且省油,但价格比前两个贵出一截。简单粗暴选法:最看重油耗和保值选轩逸,预算有限想要强动力选威朗,跑高速多或者预算充裕就上速腾。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 日产 | 别克 |
| 价格 | 11.78万 | 11.49万 | 15.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置相对丰富,低配车型即配备侧气囊、倒车雷达、LED大灯、8英寸中控屏、自动驻车等实用功能;后排中央地板隆起过高,满载时中间乘客腿部空间受限,舒适性较差; | 后排空间宽敞,轴距2712mm,后排腿部空间约980mm,满足家庭日常出行需求;动力偏弱,1.6L发动机最大功率99kW(135马力),0-100km/h加速约12秒,高速超车需提前预判; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥135,914元 | ¥132,637元 | ¥182,357元 |
| 全款总价 (估算) | ¥135,914元 | ¥132,637元 | ¥182,357元 |
| 贷款预估 | 总价:¥135,914元 首付(30%):¥40,774元 月供(3年):¥2,767元 利息总额:¥4,464元 | 总价:¥132,637元 首付(30%):¥39,791元 月供(3年):¥2,700元 利息总额:¥4,357元 | 总价:¥182,357元 首付(30%):¥54,707元 月供(3年):¥3,712元 利息总额:¥5,990元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4702mm×1815mm×1484mm | 4656mm×1825mm×1448mm | 4688mm×1786mm×1472mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.7 | 7.7 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2688mm | 2712mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 555L | 572L | 480L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 118 | 99 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 159 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 0 | 5 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


