| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 宝马 | 沃尔沃 |
| 价格 | 39.98万 | 36.80万 | 42.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 语音识别准确率偏低，连续指令识别能力有限，经常需要重复指令，体验欠佳；驾控感受接近燃油车，加速踏板响应线性平顺，动能回收可调范围大，不易产生眩晕感； | 底盘滤震兼顾舒适与支撑，高速变道超车信心足；标准版音响效果差，仅6喇叭，高音缺失如收音机质感； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥414,294元 | ¥418,640元 | ¥484,067元 |
| 全款总价 (估算) | ¥414,294元 | ¥418,640元 | ¥484,067元 |
| 贷款预估 | 总价：¥414,294元 首付(30%)：¥124,288元 月供(3年)：¥8,434元 利息总额：¥13,608元 | 总价：¥418,640元 首付(30%)：¥125,592元 月供(3年)：¥8,522元 利息总额：¥13,751元 | 总价：¥484,067元 首付(30%)：¥145,220元 月供(3年)：¥9,854元 利息总额：¥15,900元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4884mm×1965mm×1691mm | 5060mm×1900mm×1515mm | 4708mm×1915mm×1660mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 668 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 8.1 | 7.1 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 107 | ||
| 快充时间 | 0.35小时 | - | - |
| 慢充时间 | 待定 | - | - |
| 轴距 | 2995mm | 2995mm | 2865mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 526L | 520L | 483L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 405 | 140 | 184 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 779 | 310 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 7 | 6 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
