| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 阿维塔 | 方程豹 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 21.99万 | 25.98万 | 25.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计前卫科幻，独创猎豹凝势设计语言，F型飞翼灯组辨识度极高，无后舷窗一体尾门极具未来感；驾驶位缺乏轿跑应有的低重心贴地感，电池组厚度导致坐姿偏高，运动感打了折扣； | 动力强劲，DMO超级混动平台综合功率505kW，零百加速4.8秒；价格偏高，顶配车型接近30万元，且降价较快影响老用户口碑； | 空间宽敞，车身长度4971mm、轴距2950mm，后排乘坐及零重力座椅体验舒适；前视摄像头在温差环境下易起雾，导致智驾功能受限，除雾效果不理想； |
| 落地价 (估算) | ¥228,997元 | ¥296,374元 | ¥270,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥228,997元 | ¥296,374元 | ¥270,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥228,997元 首付(30%)：¥68,699元 月供(3年)：¥4,662元 利息总额：¥7,522元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 | 总价：¥270,094元 首付(30%)：¥81,028元 月供(3年)：¥5,498元 利息总额：¥8,872元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4855mm×1960mm×1467mm | 4890mm×1970mm×1920mm | 4971mm×1963mm×1474mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 210 km | 855 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.6 | 4.8 | 5.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 31.7 | 47.8 | 100 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2940mm | 2800mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 416L | - | 420L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 505 | 215 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 760 | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
