| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 长安启源 |
| 价格 | 8.98万 | 11.68万 | 8.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，滤震表现扎实，乘坐舒适性较好；溜背造型导致后排头部空间局促，身高超180cm乘客容易感到压抑； | 后排座椅放倒后与后备箱存在较大夹角，无法形成纯平空间；搭载第五代DM-i混动系统，动力平顺且初段加速轻快； | 隔音表现一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显，影响驾乘舒适性；油耗/电耗经济性突出，WLTC综合油耗最低可至0.96L/100km，日常通勤成本较低； |
| 落地价 (估算) | ¥104,274元 | ¥134,784元 | ¥98,737元 |
| 全款总价 (估算) | ¥104,274元 | ¥134,784元 | ¥98,737元 |
| 贷款预估 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 | 总价：¥134,784元 首付(30%)：¥40,435元 月供(3年)：¥2,744元 利息总额：¥4,427元 | 总价：¥98,737元 首付(30%)：¥29,621元 月供(3年)：¥2,010元 利息总额：¥3,243元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4782mm×1875mm×1489mm | 4830mm×1875mm×1495mm | 4785mm×1840mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 60 km | 210 km | 70 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L0 | |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 7.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 25.28 | 9.07 | |
| 快充时间 | 不支持 | 待定 | 不支持 |
| 慢充时间 | 2.7小时 | 待定 | 3.0小时 |
| 轴距 | 2752mm | 2790mm | 2765mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 550L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 8 | 2 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
