三款车定位差异明显，选哪款主要看预算和用车场景。极狐贝塔T1（6.28-7.88万）主打极致性价比，2770mm轴距空间越级，450km续航带热泵空调和L2级智驾，三电终身质保不限首任车主，适合预算有限、注重空间和安全配置的家庭首购用户，但品牌认知度和动力表现偏弱。长安启源Q05纯电版（7.99万起）是紧凑型SUV，405km续航配宁德时代电池，后备厢540L实用性更强，底盘舒适性较好，但入门仅4气囊，冬季续航衰减明显，适合看重SUV高坐姿和装载能力的南方用户。零跑B01（8.98-11.98万）是三款中产品力最全面的，650km超长续航+后驱+6.4秒破百，顶配带激光雷达和高通8650智驾芯片，智能化水平断层领先，适合对续航、操控和科技配置有较高要求的年轻用户。简单说：预算卡死选极狐T1，要SUV选启源Q05，要全面体验直接上零跑B01。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | ARCFOX极狐 | 零跑汽车 |
| 价格 | 9.59万 | 7.98万 | 10.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 首任车主享整车终身质保，长安央企背书售后有保障；音响效果较差，音质单薄，缺乏低音和层次感； | 暂无短评 | 入门版配置偏低，缺失多项安全和舒适性配置，需选中高配才有较好体验；全系后置后驱布局，高配版电机160kW，零百加速6.4秒，操控表现优于同级前驱车； |
| 落地价 (估算) | ¥101,277元 | ¥84,694元 | ¥115,594元 |
| 全款总价 (估算) | ¥101,277元 | ¥84,694元 | ¥115,594元 |
| 贷款预估 | 总价：¥101,277元 首付(30%)：¥30,383元 月供(3年)：¥2,062元 利息总额：¥3,327元 | 总价：¥84,694元 首付(30%)：¥25,408元 月供(3年)：¥1,724元 利息总额：¥2,782元 | 总价：¥115,594元 首付(30%)：¥34,678元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,797元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4435mm×1855mm×1600mm | 4375mm×1860mm×1572mm | 4770mm×1880mm×1490mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 506 km | 450 km | 650 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 51.9 | 42.3 | 67.1 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.36小时 | 0.32小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 7.5小时 | 5.6小时 |
| 轴距 | 2735mm | 2770mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 540L | 459L | 460L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 95 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 190 | 176 | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
