| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京越野 | 哈弗 | 哈弗 |
| 价格 | 13.99万 | 14.99万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 小电瓶亏电问题频发，导致车辆无法启动，用户反馈需常备搭电宝；搭载1.5T混动系统，四驱版综合功率185kW，扭矩450N·m，动力充沛； | 车机系统偶有卡顿、黑屏或死机，开机慢，倒车影像有时延迟显示；四驱版带后桥差速锁，具备轻度越野能力，可应对非铺装路面及雨雪天气； | 新车内饰异味较大，需要长时间开窗通风才能基本散去；内饰用料厚道，大面积软包材质，保留实体按键便于盲操，兼顾科技感与实用性； |
| 落地价 (估算) | ¥160,887元 | ¥172,187元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,887元 | ¥172,187元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,887元 首付(30%)：¥48,266元 月供(3年)：¥3,275元 利息总额：¥5,285元 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1910mm×1790mm | 4620mm×1890mm×1780mm | 4705mm×1908mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.67 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2738mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 496L | 483L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 301 | 175 | 175 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 685 | 385 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 6 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
