| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽昌河 | 五菱 | 东风小康 |
| 价格 | 4.6999万 | 4.48万 | 3.69万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 离合与变速箱匹配一般，一挡换二挡顿挫感明显，倒挡偶有打齿；车身小巧，转弯半径小，市区穿梭灵活，停车方便； | 原厂轮胎规格偏小（165/R14），高速行驶稳定性不足；燃油经济性较好，工信部综合油耗约6.4L/100km； | 动力表现偏弱，1.2L自然吸气发动机最大功率仅65kW左右，满载开空调爬坡时明显吃力；座椅灵活多变，第三排可放平或拆卸，后两排座椅均可折叠，装载能力极强，可拉长板材或大量货物； |
| 落地价 (估算) | ¥55,909元 | ¥53,424元 | ¥44,497元 |
| 全款总价 (估算) | ¥55,909元 | ¥53,424元 | ¥44,497元 |
| 贷款预估 | 总价：¥55,909元 首付(30%)：¥16,773元 月供(3年)：¥1,138元 利息总额：¥1,836元 | 总价：¥53,424元 首付(30%)：¥16,027元 月供(3年)：¥1,088元 利息总额：¥1,755元 | 总价：¥44,497元 首付(30%)：¥13,349元 月供(3年)：¥906元 利息总额：¥1,462元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3400mm×1575mm×1705mm | 4415mm×1665mm×1850mm | 4070mm×1560mm×1910mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2335mm | 2720mm | 2760mm |
| 座位数 | 5个 | 5/7/8个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 71 | 73 | 68 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 120 | 140 | 125 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
