三款车性格完全不同，直接说结论：如果你追求最低的用车成本和最新的混动技术，首选海豹05DM-i；如果你更看重内饰质感和智能配置，长安启源A05更对你胃口；但要说皮实耐用、保值省心，朗逸依旧是那个不会出错的选择。
具体来看，海豹05DM-i和启源A05都是7.98万起步的插混轿车。海豹05的优势在于比亚迪第五代DM技术，CLTC纯电续航直接干到128km，亏电油耗仅3.08L/100km，日常通勤基本能当纯电车开，技术成熟度与口碑都很稳。长安启源A05的轴距达到2765mm，比海豹05长了47mm，后排空间更宽裕；中控屏尺寸更大（13.2英寸），高配还有L2级智驾和540°全景影像，适合对科技配置和空间有要求的年轻家庭。至于朗逸，目前2026款终端优惠后实际起售价已下探到8万以内，搭载1.5L+6AT，动力虽弱但胜在成熟稳定，底盘扎实，二手车保值率依旧在线。一句话总结：通勤省钱选海豹05，要配置要空间选启源A05，图省心图保值看朗逸。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 大众 | 比亚迪 |
| 价格 | 8.49万 | 7.999万 | 8.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 油耗/电耗经济性突出，WLTC综合油耗最低可至0.96L/100km，日常通勤成本较低；品牌在新能源领域认知度较弱，保值率相对偏低，且上市后价格波动较大，车主易遭遇降价背刺； | 后悬架低配车型为扭力梁非独立悬架，滤震舒适性一般；1.5T版本搭载保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，兼顾动力与油耗； | 内饰塑料感较强，低配车型硬质材质较多；第五代DM混动系统，可油可电，无里程焦虑； |
| 落地价 (估算) | ¥98,737元 | ¥93,189元 | ¥104,274元 |
| 全款总价 (估算) | ¥98,737元 | ¥93,189元 | ¥104,274元 |
| 贷款预估 | 总价：¥98,737元 首付(30%)：¥29,621元 月供(3年)：¥2,010元 利息总额：¥3,243元 | 总价：¥93,189元 首付(30%)：¥27,957元 月供(3年)：¥1,897元 利息总额：¥3,061元 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1840mm×1460mm | 4561mm×1740mm×1470mm | 4780mm×1837mm×1515mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 70 km | - | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L0 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 7.6 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 9.07 | 25.28 | |
| 快充时间 | 不支持 | - | 待定 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2765mm | 2651mm | 2718mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 498L | 508L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 81 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 141 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 2 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
