| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯翼 | 大众 | 长安 |
| 价格 | 9.39万 | 7.999万 | 8.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 前后独立悬架(前麦弗逊+后E型多连杆),底盘调校扎实,高速行驶稳定性好;新车内饰异味较大,需较长时间通风散味; | 车机系统功能简单,低配屏幕黑边大、分辨率一般,偶有卡顿;全系标配6安全气囊,车身关键部位热成型钢占比高,安全性不错; | 后悬架为扭力梁非独立结构,过减速带和烂路时后排弹跳感明显,舒适性一般;全系标配PM2.5过滤、后排出风口(部分车型),座舱储物格多达20余处,细节贴心; |
| 落地价 (估算) | ¥108,907元 | ¥93,189元 | ¥104,387元 |
| 全款总价 (估算) | ¥108,907元 | ¥93,189元 | ¥104,387元 |
| 贷款预估 | 总价:¥108,907元 首付(30%):¥32,672元 月供(3年):¥2,217元 利息总额:¥3,577元 | 总价:¥93,189元 首付(30%):¥27,957元 月供(3年):¥1,897元 利息总额:¥3,061元 | 总价:¥104,387元 首付(30%):¥31,316元 月供(3年):¥2,125元 利息总额:¥3,429元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4666mm×1825mm×1483mm | 4561mm×1740mm×1470mm | 4785mm×1840mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.56 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2651mm | 2765mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 498L | 500L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 81 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 141 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 2 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


