| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 东风奕派 | 福特 |
| 价格 | 14.99万 | 17.66万 | 18.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统反应偏慢，偶有卡顿、死机现象，影响使用体验；后排空间充裕，后备箱装载能力强，满足家用出行需求； | 底盘调校扎实舒适，对路面细小颠簸过滤彻底，高速行驶稳定性好；60-80km/h车速下，因大车体密封性好，会产生轻微压耳的空腔感； | 座椅舒适性佳，支持电动调节、通风加热功能，长途乘坐不易疲劳；高速行驶时胎噪和风噪较大，NVH表现有待提升； |
| 落地价 (估算) | ¥172,187元 | ¥184,398元 | ¥216,144元 |
| 全款总价 (估算) | ¥172,187元 | ¥184,398元 | ¥216,144元 |
| 贷款预估 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 | 总价：¥184,398元 首付(30%)：¥55,319元 月供(3年)：¥3,754元 利息总额：¥6,057元 | 总价：¥216,144元 首付(30%)：¥64,843元 月供(3年)：¥4,400元 利息总额：¥7,100元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4530mm×1862mm×1696mm | 5002mm×1972mm×1732mm | 4658mm×1935mm×1710mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 100 km | 202 km | 115 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.0 | 9.0 | 7.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.32 | 18.4 | |
| 快充时间 | 待定 | 0.25小时 | 0.23小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2670mm | 3025mm | 2726mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 495L | 448L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 240 | 200 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 545 | 340 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
