| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 魏牌 | 吉利银河 | 比亚迪 |
| 价格 | 32.68万 | 26.98万 | 28.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶时发动机噪音较明显，影响驾乘静谧性；底盘滤震柔和，过减速带干净利落，乘坐舒适性好； | 后备箱开口高度偏高，搬重物不便利；车身尺寸大，老旧小区停车调头困难；17.3英寸后排液晶屏全系标配，后排小桌板和第二排独立航空座椅提升乘坐体验； | 纯电版搭载全域千伏高压架构与兆瓦闪充技术，电量10%充至70%仅需6分钟，补能速度领先同级；纯电版整备质量达2728kg，车身较重导致电耗偏高，实际续航达成率受驾驶风格影响明显； |
| 落地价 (估算) | ¥372,084元 | ¥307,674元 | ¥300,994元 |
| 全款总价 (估算) | ¥372,084元 | ¥307,674元 | ¥300,994元 |
| 贷款预估 | 总价：¥372,084元 首付(30%)：¥111,625元 月供(3年)：¥7,574元 利息总额：¥12,222元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5156mm×1980mm×1805mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 5040mm×1996mm×1760mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 210 km | 600 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | 4.5 | 3.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 52.3 | 41.46 | 100.5 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 0.25小时 | 0.1小时 |
| 慢充时间 | 7.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3050mm | 3030mm | 2950mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 349L | 359L | 1960L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 三电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 422 | 640 | 810 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 822 | 1165 | 960 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
