| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风光 | 大众 | 吉利汽车 |
| 价格 | 9.99万 | 11.78万 | 8.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 悬挂偏硬，过减速带和颠簸路面时震感明显；厂家提供7年或15万公里超长质保，用车安心； | 品牌保值率较高，市场认可度好，二手车残值在同级别中处于领先水平；前后防撞梁厚度偏薄（前1.65mm、后1.02mm），覆盖面积不足，小偏置碰撞中对大灯保护不够； | 燃油经济性较好，1.5T车型WLTC综合油耗6.2L/100km，多数车主实际油耗在6.5-7.5L/100km之间；车漆偏薄，日常使用中容易因轻微剐蹭或石击出现划痕和掉漆； |
| 落地价 (估算) | ¥115,687元 | ¥135,914元 | ¥98,624元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,687元 | ¥135,914元 | ¥98,624元 |
| 贷款预估 | 总价：¥115,687元 首付(30%)：¥34,706元 月供(3年)：¥2,355元 利息总额：¥3,800元 | 总价：¥135,914元 首付(30%)：¥40,774元 月供(3年)：¥2,767元 利息总额：¥4,464元 | 总价：¥98,624元 首付(30%)：¥29,587元 月供(3年)：¥2,008元 利息总额：¥3,239元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4550mm×1815mm×1735mm | 4702mm×1815mm×1484mm | 4380mm×1800mm×1609mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.7 | 7.6 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2690mm | 2688mm | 2600mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 555L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 118 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 250 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 6 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 9 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
