| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 11.89万 | 14.68万 | 11.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力充沛,电机响应快,加速强劲,超车轻松,市区驾驶体验流畅;哨兵/保镖模式灵敏度低,频繁误报或剐蹭时不记录,实用性差; | 底盘调校偏运动,过减速带和烂路时颠簸感较为直接;13.98万起售门槛,同价位配置丰富性价比突出; | 外观采用海洋美学设计,封闭式前脸和贯穿式灯带辨识度高,年轻时尚;新车内饰异味较大,消散速度偏慢,需要长时间通风; |
| 落地价 (估算) | ¥137,157元 | ¥168,684元 | ¥136,027元 |
| 全款总价 (估算) | ¥137,157元 | ¥168,684元 | ¥136,027元 |
| 贷款预估 | 总价:¥137,157元 首付(30%):¥41,147元 月供(3年):¥2,792元 利息总额:¥4,505元 | 总价:¥168,684元 首付(30%):¥50,605元 月供(3年):¥3,434元 利息总额:¥5,541元 | 总价:¥136,027元 首付(30%):¥40,808元 月供(3年):¥2,769元 利息总额:¥4,468元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1890mm×1660mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 130 km | 200 km | 305 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 7.8 | 8.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 26.6 | 34.275 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.28小时 | 0.31小时 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2795mm | 2782mm | 2770mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 638L | 680L | 650L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 10 | 2 |
| 气囊数量 | 4 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


