| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | Lorinser | 金冠汽车 | 保时捷 |
| 价格 | 108.80万 | 98.80万 | 85.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | NVH静谧性表现出色,座舱隔音水平在同级中属于领先水准;选装项目繁多且价格不菲,终端优惠幅度非常有限; | 暂无短评 | 配置偏低,许多常用功能如自适应巡航、360全景影像等均需选装;保值率相对较好,在豪华品牌SUV中二手残值表现比较坚挺; |
| 落地价 (估算) | ¥1,232,240元 | ¥1,119,240元 | ¥972,340元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,232,240元 | ¥1,119,240元 | ¥972,340元 |
| 贷款预估 | 总价:¥1,232,240元 首付(30%):¥369,672元 月供(3年):¥25,085元 利息总额:¥40,475元 | 总价:¥1,119,240元 首付(30%):¥335,772元 月供(3年):¥22,784元 利息总额:¥36,763元 | 总价:¥972,340元 首付(30%):¥291,702元 月供(3年):¥19,794元 利息总额:¥31,938元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5465mm×1928mm×1940mm | 5420mm×1928mm×2050mm | 4726mm×1927mm×1596mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 4.5 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3430mm | 3430mm | 2807mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 488L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 170 | 155 | 324 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 370 | 350 | 550 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 5 | 2 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


